Las ciudades del futuro entre el uso del automóvil y el transporte público

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Comunicatedigital.com

Foto: ESPECIAL

Durante las últimas décadas el uso del automóvil y los proyectos para aumentar la infraestructura vial han sido un tema central de las políticas públicas en México, el reciente aumento en las tarifas de los energéticos generó una serie de manifestaciones ciudadanas de inconformidad.

Ante el actual panorama, la participación ciudadana es la clave para la gestión de una Gobernanza participativa, con la integración de las nuevas tecnologías como método para impulsar acciones de combate a la contaminación ambiental, reducir el consumo excesivo e insostenible de los recursos naturales y el aumento en los tiempos de viaje cotidiano.

La posibilidad de tomar el momento como un punto de partida para reducir los problemas de contaminación ambiental y falta de movilidad en las principales ciudades, se encuentra fuera del debate en un país en el que de acuerdo con los resultados de las Estadísticas de Vehículos de Motor Registrados en Circulación (VMRC), en 2014 se registraron más de 38 millones de vehículos automotores circulando.

La ciudadanía y el gobierno tienen el deber de trabajar en conjunto; un ejemplo de ello es la publicación de un estudio reciente de la Unión Internacional de Transporte Público (UITP) el cual explica la independencia que tienen los habitantes de algunas ciudades europeas respecto al uso del automóvil y que se ve reflejada en el aumento del uso de transporte público y la bicicleta, quizá motivado por la infraestructura que existe para moverse en bici o en transporte público o por los impuestos que se aplican a los vehículos motorizados.

De acuerdo a esta investigación, la UITP expresa que 17 de 28 países evaluados de la Unión Europea (UE), registraron alzas en el uso de transporte público como autobuses, metro y trolebús o tranvía (dependiendo el país). Por ejemplo en Bélgica, Francia y Reino Unido, el número de viajes en transporte público ha aumentado de manera exponencial; en el caso específico de Bélgica, su número de traslados en sistemas públicos, aumento casi al doble en comparación con el año 2000.

El documento disponible para consulta en (http://cdn.plataformaurbana.cl/wp-content/uploads/2016/08/uitp_statistics_pt_in_eu_def_web.pdf) concluye que el 2014 fue uno de los años con mayor crecimiento en el uso de transporte público en la UE y que la demanda en sistemas de transporte distintos al automóvil, parece concentrarse hacia las capitales.

De esta manera, uno de los retos más importantes para las ciudades en todo el mundo, es mejorar la movilidad a través de sistemas de transporte púbico eficientes, por ello Smart City Expo Latam Congress 2017, se proyecta como un encuentro líder en América Latina, donde convergen las tendencias a nivel mundial sobre ciudades inteligentes y sustentables y como una plataforma ideal para hablar y reflexionar acerca del futuro entre el uso del automóvil y el transporte público.

En su segunda edición y bajo el lema WeGov: Ciudadanía y gobierno para el bien común, el congreso se llevará a cabo del 20 al 22 de junio, contará con la presencia de 180 ciudades, 200 ponentes, 50 conferencias, 120 empresas, 32 gobiernos estatales y más de 10 mil visitantes, todos actores involucrados en la transformación urbana y territorial del futuro.

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